Fallo P0113 en Mercedes-benz: Sensor de Temperatura de Aire de Admisión (IAT)
Si tu Mercedes ha guardado el código P0113, la centralita ha detectado un valor fuera de rango en ese sistema.
No siempre es una avería grave, pero si se deja acaba afectando al rendimiento y al consumo. En los Clase C, Clase E, GLC CDI de Mercedes conviene revisarlo con diagnosis en vivo antes de cambiar piezas.
¿Qué significa el código P0113?
El P0113 es un código genérico que indica un valor fuera de rango en el sistema que monitoriza. En Mercedes hay que leerlo con diagnosis y ver en qué condiciones aparece para acotar causa.
Síntomas de la Avería
- Ralentí alto 1100 rpm en frío que no baja
- Mezcla muy pobre en caliente con tirón
- Tirones leves a medio régimen 2000-3000 rpm
- Aumento de consumo en carretera 0,8L
Causas frecuentes en Mercedes con P0113
- Fallo eléctrico o de comunicación en Mercedes
- Conector sulfatado o cableado dañado
- Componente asociado desgastado
Opciones de Reparación y Recambios Recomendados
Escáner OBD2 Multimarca para Mercedes
Herramienta de diagnosis avanzada compatible con protocolos específicos del fabricante.
Recambio para P0113 en Mercedes
Recambio específico para solucionar P0113 en Mercedes.
🔧 Consejo del Mecánico:
Para P0113 en Mercedes, borra código, haz un ciclo de conducción variado y vuelve a leer parámetros en vivo. No sustituyas piezas sin confirmar alimentación, masa y cableado del sensor.