Fallo P0302 en Renault: Fallo de Encendido en Cilindro 2
Si tu Renault ha guardado un P0302 es porque un cilindro no está trabajando bien y la ECU ha detectado fallo de encendido.
Se nota en ralentí inestable, el coche vibra más de la cuenta y al acelerar da tirones. Si lleva un rato, se enciende el testigo de motor parpadeando. En los Mégane, Scénic, Clio dCi y demás de Renault suele ser bobina, bujía o inyector, no hace falta liarse mucho al principio.
¿Qué significa el código P0302?
El P0302 es fallo de encendido en uno de los cilindros. La ECU lo detecta por variación de giro del cigüeñal. En Renault no siempre es grave al inicio, pero si sigues circulando puedes dañar catalizador por gasolina sin quemar.
Síntomas de la Avería
- Fallo de encendido específico cilindro 2
- Tirones a bajas vueltas 1200-1800 rpm
- Ruido irregular por escape lado cilindro 2
- Bobina cilindro 2 excesivamente caliente
Causas frecuentes en Renault con P0302
- Bujías o bobinas en mal estado en Renault
- Inyector obstruido o con fallo eléctrico
- Pérdida de compresión en cilindro
- Toma de aire en colector
Opciones de Reparación y Recambios Recomendados
Bobinas y bujías para Renault P0302
Kit bobina y bujía compatible con Renault. Cambia solo el cilindro afectado tras comprobar.
Inyector para Renault P0302
Inyector revisado o nuevo para Renault. Comprueba retorno y estanqueidad antes.
🔧 Consejo del Mecánico:
Con P0302 en Renault, localiza el cilindro con diagnosis y haz la prueba de intercambiar bobina y bujía a otro cilindro. Si el fallo migra, ya sabes qué pieza es. No cambies las 4 bobinas a la vez sin comprobar, y si es inyección directa, revisa carbonilla en válvulas de admisión.